欽奈大都會運輸公司 (MTC) 已發(fā)布電子招標，以采購、運營和維護 600 輛低地板電動公交車，并根據(jù)總成本承包(GCC)模式為第二階段開發(fā)相關的電力和民用基礎設施。這將使欽奈道路上的電動公交車總數(shù)達到 1,420 輛。

根據(jù)項目第二階段計劃，MTC將采購400輛空調(diào)電動公交車和200輛非空調(diào)電動公交車，均采用GCC模式，按照“每公里”費率向承包商支付費用。招標條款規(guī)定，公交車采購數(shù)量可能增加最多25%。在第一階段中，MTC已訂購500輛低地板電動公交車，其中包括100輛空調(diào)公交車，預計首批交付將于2025年4月開始。

MTC 的一位高級官員表示，屆時MTC將擁有1420輛低地板電動公交車，其中820輛為空調(diào)公交車，600輛為非空調(diào)公交車。在GCC模式下，這些電動公交車將由私營公司負責運營和維護，體現(xiàn)公私合作模式的特點。私營公司將提供司機，而乘務員則由MTC派遣。

在招標過程中，技術合格的公司將根據(jù)其報價的每公里運營成本被選中，中標公司將按照MTC固定的票價在指定線路運營電動公交車。在第一階段中，MTC已將500輛低地板電動公交車(包括100輛空調(diào)公交車)的采購合同授予OHM全球移動私人有限公司，該公司為Ashok Leyland和Switch Mobility的子公司。根據(jù)合同，MTC將為非空調(diào)電動公交車支付每公里77.16盧比，為空調(diào)電動公交車支付每公里80.86盧比。

此外，道路交通研究所已啟動一項單獨的招標，通過德國復興信貸銀行(KfW)資助的“氣候友好型城市移動”項目采購500輛低地板電動公交車，其中包括320輛用于MTC、100輛用于TNSTC馬杜賴分公司，以及80輛用于TNSTC哥印拜陀分公司。